大家好！我是检车家专业的二手车检测师英俊，从事汽修工作8年，今天和大家分享一个有趣的检测故事。
故事的主人公是一位年轻的小哥哥，他专门从异地过来寻找一台红旗HS5。他在网上已经寻找了差不多半年，但车源实在太少，特别是他们本地的，很难找到心仪的车型。经过前前后后看车，他差点放弃了二手车市场，打算直接提新车。但是看完新款后，他觉得新款并不是特别喜欢，而且新款没有任何优惠，于是又开始寻找二手车。
终于，他等到了今天我们要检测的这台HS5。卖家描述这是一辆一手车，公里数不大，全车辆原版原漆。粉丝有些心动，但为了确保车况，他约了我们过去帮他检测一下。
我们到达约好的检测点，看到车辆外观看起来很不错。这是一台2.0T智联旗舰版，粉丝说这是他最想要的配置，因为多了一些舒适配置。经过核对手续，我们开始了今天的车辆检测。
我们发现车辆前杠有明显的拆卸修复情况，雷达探头密封圈消失，前杠位置有很多飞漆，做工较差。左前大灯也有划痕，前部存在小磕碰。但具体是否严重，需要进一步查看发动机舱内部结构件。
接着我们检查全车漆面，左侧漆面未发现异常，漆膜仪显示数值符合原厂漆面状态。但车辆尾部后杠存在喷漆修复，后盖漆面厚度近1000微米，这是这台车发现的第一处钣金修复。打开后盖看内部，后盖固定螺钉没有拆卸痕迹，说明后面没有导致后盖更换。两个导水槽也没有任何切割痕迹。
检测过程中，我们发现卖家描述的车况与实际情况存在出入。比如外观部分存在钣金和喷漆修复，虽然整体情况还不错，但与“原版原漆”的描述不符。我们还发现一些细节问题，如备胎槽和后盖固定螺钉等都没有问题。车辆后面的应该只是倒车不小心剐蹭到的，不算特别严重。