因新冠防控的缘故，铁路开行车次已大幅减少，这使得我们难以仅通过铁路运行图来全面掌握各城市的铁路运行情况。由于出行需求仍然存在，特别是前往一些主要城市，如北上广深等，其铁路出行的重要性不言而喻。
杂货君对鄂东各地市，尤其是黄石、黄冈、鄂州、咸宁的铁路运行情况颇为关注。基于实际开行车次（以往返北上广深为例，以2022年1月1日或1月10日为例），他为我们提供了这些城市的铁路出行参考。
黄石往返北京的车次虽然只有两趟，但硬卧票价实惠，为旅客提供了经济的出行选择。
黄石前往上海的车次较为丰富，包括高铁和普速列车，为旅客提供了多种出行方式。
提及黄石往返广州和深圳的车次，目前仅有少数几趟，但后期武深高铁开通后，从武汉到广州的高铁将可能为黄石直达广州提供便利。
黄石（含大冶北）与深圳之间的列车多为高铁，车次相对较多，为两地间的商务和旅游出行提供了便利。
黄冈由于影响，直达北京西和上海的车次暂停运行，目前尚无直达广州和深圳的车次。
鄂州与北上广深的车次中，除北京外均有车次，但返程车次较少。其中，前往上海的车次以高铁为主，票价和用时较为合理。
咸宁在北上广深的铁路车次上具有明显优势，尤其是前往广州和深圳的车次众多。这得益于咸宁位于京广高铁干线的地理位置。
总体来看，鄂东四大地级市中，咸宁在北上广深等一线城市的铁路车次上具有显著优势；黄石和鄂州受制于现有的交通线路，其通达程度和车次相对较少；而黄冈现阶段则近乎盲区状态。黄黄高铁预计明年通车后，或将为黄冈带来新的转机。
各城市的铁路运行虽受影响及线路限制，但仍为我们的出行提供了多种选择。希望这些信息能为有需要的朋友们提供参考，也期待未来铁路交通的进一步发展和完善。
杂货君的细致分析和总结，让我们对鄂东各地的铁路交通有了更全面的了解。无论身处何地，我们都能找到适合自己的出行方式。感谢杂货君的分享！